E-bike-accu: actieradius verlengen en langer laten meegaan

Hoe ver kom je met een e-bike-accu?

De capaciteit van een accu staat in wattuur (Wh). Staat die er niet op, vermenigvuldig dan het voltage met de ampère-uren: 36 V × 13,9 Ah is ongeveer 500 Wh. Hoeveel kilometer je daarmee rijdt, hangt vooral af van hoeveel de motor meehelpt.

Gazelle geeft als voorbeeld dat een accu van 300 Wh goed is voor 90, 50, 40 of 35 km in respectievelijk de stand Eco, Tour, Sport en Turbo. Omgerekend naar andere accu's, onder dezelfde gunstige omstandigheden:

Dit zijn bovengrenzen. Bereken je eigen bereik met de e-bike-calculator, waarin je ook terrein, temperatuur en de conditie van je accu meeneemt.

Wat kost je bereik?

• Ondersteuningsstand: de grootste factor. In de zwaarste stand kom je volgens het Gazelle-voorbeeld nog geen 40% zo ver als in de lichtste.
• Kou: een koude accu levert minder energie. ID.nl noemt een daling van 25 tot 30%. In onze rekenhulp rekenen we onder 5 °C met 25% minder bereik: een 500 Wh-accu in de stand Tour gaat dan van ongeveer 83 naar 63 km.
• Heuvels en wind: in heuvelachtig terrein rekenen wij met 30% meer verbruik, dus ongeveer 64 km in plaats van 83 km. Dit is een aanname, geen meting.
• Gewicht, bandenspanning en optrekken: zachte banden, veel bagage en vaak stoppen en optrekken kosten extra energie.
• Leeftijd van de accu: een accu verliest met de jaren capaciteit en dus bereik.

Zo haal je meer kilometers uit een lading

1. Kies een lagere ondersteuningsstand op vlakke stukken en gebruik de zware stand alleen bij tegenwind of een helling.
2. Schakel tijdig terug, zodat je met een normale trapfrequentie rijdt in plaats van zwaar door te trappen.
3. Houd je banden op de aanbevolen spanning.
4. Bewaar en laad de accu in de winter binnen en zet hem pas vlak voor vertrek op de fiets, zoals Gazelle en ID.nl adviseren.
5. Rijd soepel: rustig optrekken kost minder energie dan telkens vol accelereren.

Zo gaat je accu langer mee

• Geen geheugeneffect: volgens Bosch hebben lithium-ion-accu's geen geheugeneffect. Je kunt dus tussendoor bijladen; je hoeft hem niet eerst leeg te rijden.
• Niet onnodig vol: Bosch raadt aan de accu alleen volledig op te laden als je die capaciteit echt nodig hebt.
• Niet helemaal leeg laten staan: laat een lege accu niet lang liggen. Gazelle adviseert hem bij langere stilstand weer bij te laden als hij onder 30% zakt.
• Laden bij kamertemperatuur: laad de accu niet in een koude schuur of garage maar binnen.
• Originele lader: Bosch adviseert alleen de lader te gebruiken die voor de accu bedoeld is.

Accu bewaren in de winter

Fiets je een tijd niet, haal de accu dan van de fiets. Bosch adviseert opslag met een lading van 30 tot 60%, bij een temperatuur tussen 0 en 20 °C, op een droge plek. Bosch noemt een goed geventileerde ruimte met rookmelder, uit de buurt van warmtebronnen en brandbare materialen, als beste plek.

Andere merken kunnen andere waarden noemen. Kijk daarom altijd ook in de handleiding van je eigen accu. Controleer bij lange opslag af en toe het laadniveau, omdat een accu zichzelf langzaam ontlaadt.

Wat kost opladen?

Weinig. Met een stroomprijs van € 0,28 per kWh en 85% laadrendement kost een volle lading van een 500 Wh-accu ongeveer € 0,16. Rijd je 2.500 km per jaar in de stand Tour, dan kost opladen ongeveer € 4,94 per jaar. Het laadrendement is een aanname; je eigen tarief vul je in de calculator in.